Wirówki i sprzęt do separacji GEA
ODSTOJNIKI DLA SKŁADNIKÓW ŻYWNOŚCI
ODSTOJNIKI DLA SKŁADNIKÓW ŻYWNOŚCI
Order
W ramach odzyskiwania białka odstojniki od GEA stanowią etap odzyskiwania centratu z wytrącania białka. Nie tylko zwiększa to uzysk cennego białka, ale jednocześnie zmniejsza wartość ChZT w ściekach. Wyższa wydajność w połączeniu z niższymi kosztami oczyszczania ścieków – etap odzyskiwania znacznie zwiększa wydajność całego procesu. Nowa generacja osadników charakteryzuje się zaletą dużych równoważnych obszarów klarowania stosu dysków dla optymalnego klarowania, szczególnie w połączeniu z wysoką przepustowością. Pompa dośrodkowa odprowadza oczyszczoną ciecz bez piany i pod ciśnieniem, co oznacza, że nie dochodzi do wychwytywania tlenu.
Odstojniki GEA nadają się również do wszystkich procesów zagęszczania glonów. Oferowany przez GEA system hydrostop pozwala uzyskać bardzo wysokie stężenie substancji stałych (do 30 procent), a tym samym zmaksymalizować uzysk produktu. Dzięki hydrohermetycznemu systemowi podawania GEA nasze odstojniki zapewniają delikatną obróbkę wrażliwego materiału komórkowego. Dostępne są również odporne na korozję materiały do przetwarzania glonów słonowodnych.
Odstojniki GEA do składników spożywczych są również przystosowane do mycia w obiegu zamkniętym (CIP). W celu czyszczenia są one przepłukiwane zwykłymi mediami w metodzie CIP; usuwane pozostałości gromadzą się w przestrzeni zatrzymywania ciał stałych bębna, skąd są wyrzucane. Proces wyrzucania generuje dodatkowy efekt płukania w stosie dysków, co poprawia wydajność procesu czyszczenia chemicznego.
Osoby preferujące separację mechaniczną na najwyższym poziomie mogą nabyć nasze odstojniki składników spożywczych ze zintegrowanym napędem bezpośrednim zamiast napędu z płaskim paskiem. Napęd bezpośredni GEA zapewnia znaczną poprawę skuteczności. Nasza innowacyjna koncepcja napędu zmniejsza straty tarcia dzięki bezpośredniemu przenoszeniu mocy. Rozwiązanie polegające na zintegrowaniu napędu z separatorem pozwoliło zmniejszyć zapotrzebowanie na miejsce nawet o 35 procent. Zintegrowana konstrukcja nie wykorzystuje komponentów takich jak przekładnia lub napęd pasowy. Dodatkowo, bezpośrednie przenoszenie mocy skutkuje znacznie niższym poziomem hałasu w połączeniu z niskim zużyciem.